Railcare stuvar om i företagsledningen 1 oktober för att skapa en organisation som ska leda en internationell offensiv. Foto: David Persson, Railcare

Railcares fokus på bland annat underhållsentreprenader och specialtransporter på järnväg ligger helt rätt i en tid då satsningarna på spårbunden trafik blir allt mer omfattande i takt med ökad efterfrågan.

– Järnvägens betydelse fortsätter att öka i takt med omställningen till ett mer hållbart samhälle. Klimatutmaningarna ställer allt fler krav på transportsektorns omställning, fler vill även utnyttja järnvägens möjligheter. Likaså är behovet av att rusta och bygga ny järnväg stor. Såväl den svenska som andra regeringar avsätter ökade resurser för detta. Här ska Railcare fortsatt spela en viktig roll även framöver, säger Catharina Elmsäter-Svärd, styrelseordförande i Railcare Group.

Hittills har verksamheten framför allt bedrivits i Skandinavien och Storbritannien, men efterfrågan från andra länder ökar och därför förbereds nu för en internationell expansion på bred front i takt med att världen öppnas upp efter pandemin.

Bland annat är ambitionen att kunna möta de förfrågningar som kommer från Asien, att fullgöra en mer riktad satsning på företagets andra hemmamarknad Storbritannien samt att skapa nya möjligheter för etableringar i andra europeiska länder.

Företagsledningen ser exempelvis vissa konkurrensfördelar genom den park av stora, skräddarsydda spårbundna maskiner som täcker en stor del av det behov som finns. Inte minst betonas att företaget är först i världen med batteridrift på så stora arbetsfordon som företagets underhållsmaskin MPV, Multi Purpose Vehicle.

Den mångsidiga MPV:n är utrustad med egendrift, vakuumpumpar, hydraulik och manöverhytter. Det gör att den kan nyttjas som ett batteridrivet komplement till företagets vakuumsugare och snösmältare. Den kan även fungera som dragfordon för exempelvis makadamvagnar under spårarbete.

För att kunna ställa om till den nya strategin är planen att flytta om pjäserna i ledningen och sjösätta en ny organisation 1 oktober.

Mattias Remahl, nuvarande finansdirektör, blir tillika vd med ett övergripande koncernansvar. Nuvarande vd Daniel Öholm blir affärsområdeschef för utlandsverksamheten med ansvar att stärka Storbritannien och övriga Europa.

Ulf Marklund får rollen som vice vd med operativt ansvar och fortsatt ansvar för Railcare Maskin och satsningen på maskiner och etablering i Asien.