Så ska AI hjälpa kollektivtrafiken

Om all data från kollektivtrafiken kunde samlas in och processas snabbt – då skulle det gå att göra exakta prognoser om hur många som reser och när. Nu har AI-tekniken kommit ikapp och det ska IT-företaget Hogia nu använda sig av.

Av Thomas Dietl

den 12 februari 2021 09:00

Camilla Stålstad arbetar som produktägare på Hogia sedan två år. Dessförinnan har hon varit aktiv inom forskning om hur IT-lösningar skulle kunna bidra till att göra transporter mer hållbara.

– Där handlade det om att göra kollektivtrafiken mer attraktiv helt enkelt, säger Camilla Stålstad.

– Så när jag började på Hogia tog jag med mig många av de tankar och idéer som finns i forskningen. Nu är min mission att jobba för att realisera de här idéerna och tankarna.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Inläggen nedan modereras inte i förväg och omfattas därmed inte av webbplatsens utgivningsbevis.

Genom att skicka denna kommentar accepterar du villkoren. Se villkoren

Generella riktlinjer för kommentarer:

• Skriv i en god ton och håll dig till ämnet
• Sätt endast in länkar om de är relevanta för debatten
• Undvik att ange personuppgifter, såsom person- eller kontonummer

Redaktionen förbehåller sig rätten att radera kommentarer utan att meddela detta om de inte överensstämmer med ovanstående, är av kommersiell karaktär eller i strid med lagen.

Redaktionen tar inte ansvar för innehållet i kommentarerna. Den som skrivit kommentaren kan därför hållas ansvarig för eventuella lagbrott - inklusive lagen om förtal.

Kommentarer som bryter mot riktlinjerna kan anmälas genom att klicka på ”Rapportera olämpligt innehåll”.

Kommentaren har upprättats.

Your comment will not be visible until you activate it. In a few moments you will receive an email where you must click on a link to activate your comment.