Region Västerbotten vill elektrifiera tvärbanan mellan Hällnäs och Storuman för att bland annat underlätta resandet mellan kust och inland.

Av Morgan Andersson den 26 februari 2020 10:49

– Att elektrifiera tvärbanan är tveklöst en nödvändig hållbarhetsåtgärd som gynnar hela Sverige, säger Rickard Carstedt (S), regionråd vid Region Västerbotten.

– En elektrifiering av tvärbanan skulle innebära mycket för möjligheterna att upprätthålla persontrafik med tåg mellan inlandet och kusten, samtidigt som vi byter ut dieseltåg mot elektriska och därmed klimatsmarta tåg. Det vore också mycket positivt för de i dag mycket omfattande järnvägstransporterna av framför allt skogsprodukter.

Region Västerbotten ser stora fördelar med att hela sträckan Hällnäs-Storuman elektrifierats. Trafikverket har redan tidigare genomfört en studie för elektrifiering av delsträckan Hällnäs-Lycksele.

Nu har den regionala utvecklingsnämnden beslutat att avsätta de medel som behövs för att ge Trafikverket i uppdrag att genomföra en förstudie även för delsträckan Lycksele-Storuman. Det rör sig om uppskattningsvis nio miljoner kronor, där tre miljoner kronor finns kvar från den föregående studien.

Målsättningen är kunna presentera en komplett studie av elektrifiering av hela banan den dag regeringen tar med en elektrifierad tvärbana hela vägen mellan Hällnäs och Storuman i den nationella transportplanen.