MAN ligger kvar i toppen av Tunga Bussligan 2018 men tvåan Mercedes-Benz har knappat in rejält och ligger nu bara 7 bussar efter ledaren. Bakom toppduon har Scania kört om Volvo till tredjeplatsen.
Oktober blev den första månaden på länge där de tunga bussarna över 10 ton matchade samma månad förra året, 56 nya tungviktare i år är bara en buss sämre än de 57 som registrerades under oktober 2017. Sett på helåret är läget mera dystert, Tunga Bussligan 2018 ligger litet drygt 45 procent efter förra årets liga per 1 november.
Bäst under oktober var Mercedes-Benz med 21 nyregistrerade tungviktare som tar fabrikatet rejält närmare förstaplatsen. Oktobertvåa blev Scania med 18 nya bussar som med råge för dem förbi oktobertrean Volvo som noterade 6 nya tungviktare.
Därefter följer Kässbohrer-Setra med 5 nyregistreringar och så ledande MAN som tillsammans med VDL fick 3 nya tunga bussar registrerade under oktober. Alla övriga fabrikat kammade noll. Så är läget när bara två månader återstår av Tunga Bussligan 2018.
Hur det går under november kommer att redovisas på RT-Forum 3 december, missa aldrig det!
TUNGA BUSSLIGAN JANUARI-OKTOBER 2018
|
Fabrikat |
Antal |
Andel % |
(Andel 2017 %*) |
|
MAN |
105 |
22,7 |
(15,7) |
|
Mercedes-Benz |
98 |
21,2 |
(27,5) |
|
Scania |
89 |
119,2 |
(22,0) |
|
Volvo |
83 |
17,9 |
(10,8) |
|
Kässbohrer-Setra |
45 |
9,7 |
(13,8) |
|
Temsa |
17 |
3,7 |
(3,8) |
|
VDL |
16 |
3,5 |
(3,6) |
|
Van Hool |
4 |
0,9 |
(0,7) |
|
Neoplan |
2 |
0,4 |
(1,4) |
|
Iveco |
2 |
0,4 |
(0,5) |
|
Solaris |
1 |
0,2 |
(1,7) |
|
Irizar |
1 |
0,2 |
(0,3) |
*) Andel 2017 anger fabrikatets totala marknadsandel det året. Endast fabrikat som fått bussar registrerade i år visas i tabellen.
BREAKING