Efter en mycket seg vår verkar det nu ha lossnat för de nya tunga bussarna över 10 ton. Årets juni blev mycket bättre än samma månad 2017, plus hela 264,4 procent. Det räcker för att totalen för första halvåret ska slå fjolåret. Det är de första stora av många genomförda trafikupphandlingar som nu avsätter resultat i form av nya tung bussar.
Allra bäst i juni var redan ledande MAN med 25 nyregistrerade bussar. Tvåa blev Volvo med 20 tungviktare, trea Scania med 13. Därefter kommer uppstickaren Temsa med 9 nya tungviktare vilket innebär att de kör upp en placering i ligan. Kässbohrer-Setra noterar 4 nya tunga bussar, Mercedes-Benz 2 och så kliver Iveco in på Tunga Bussligan 2018 med sin första tunga buss.
Alla övriga kammade noll i juni. Hur det går i juli redovisas här på RT-Forum 1 augusti, missa inte det!
TUNGA BUSSLIGAN JANUARI-JUNI 2018
|
Fabrikat |
Antal |
Andel % |
(Andel 2017 %*) |
|
MAN |
70 |
26,6 |
(15,7) |
|
Volvo |
61 |
23,2 |
(10,8) |
|
Scania |
53 |
20,2 |
(22,0) |
|
Kässbohrer-Setra |
29 |
11,0 |
(13,8) |
|
Mercedes-Benz |
21 |
8,0 |
(27,5) |
|
Temsa |
14 |
5,3 |
(3,8) |
|
VDL |
12 |
2,6 |
(4,3) |
|
Iveco |
1 |
0,4 |
(0,5) |
|
Irizar |
1 |
0,4 |
(0,3) |
|
Neoplan |
1 |
0,4 |
(1,4) |
*) Andel 2017 anger fabrikatets totala marknadsandel det året. Endast fabrikat som fått bussar registrerade i år visas i tabellen.
BREAKING