23948sdkhjf

Hybridkross på 30 ton

| Av Ulrika Andersson | Entreprenad | Tipsa redaktionen

Keestrack lanserade sin nya hybridkross på Intermat – R3e, en 30 ton tung kross som uppfyller kraven för framtiden hävdar vd Kees Hoogendoorn. – Hybrider är här för att stanna.

Paris. Det har tagit Keestrack, med vd Kees Hoogendoorn i spetsen, två år att ta fram det nya krossverket R3e, den modell som visades upp på Bauma 2016 hade vuxit sig fullstor lagom till Intermat 2018 - en 30 ton tung kross visades upp i montern.

Läs också: Senaste nytt från Bauma!

– Nästa modell ska vi visa på Bauma nästa år, vi kommer att gå vidare med hela rangen, förklarade Keestracks Michael Brookshaw på Intermat.

R3 har funnits i många år, den hette tidigare Destroyer 1011. Våren 2018 är det dags för en ny design och i samband med det kommer också en hybridversion – R3e, där e- indikerar eldrift.

I båda fallen utlovar Keestrack en pålitlig maskin som ska vara enklare att underhålla, den ska kunna lastas snabbare, det ska gå snabbt att sätta upp verket som också ska vara mobilare än förut.

R3e har en en 300 kVA stark generator och en steg IV Volvo dieselmotor på 235 kW, som tillval finns också en steg III motor på 260 kW.

Läs också: Riktigt tung uthyrning

Krossen drivs av en elmotor på 132 eller 160 kW och de hydrauliska komponenterna drivs av en elmotor på 45 kW

R3e har också ett 63 A eluttag och kan pluggas in till en strömkälla.

Keestrack beskriver det som en utmaning att integrera den elektriska hybriddriften i en maskin i 30-tonsklassen.

Arbetet är ändå högt prioriterat, hybrid- och eldrift kommer att bli allt mer efterfrågat tror företaget som siar om en framtid där det är svårt att få köra traditionella krossar och siktar till exempel inne i städer.

Läs också: Tung tillställning

Företaget förutspår att energikostnaden minskar med 40-70 procent jämfört med en konventionellt dieselhydrauliskt verk, enligt företaget minskar också underhållskostnaderna.

– Man spar inte bara bränsle, det blir mindre stilleståndstid också eftersom maskinen kräver mindre underhåll, sade Michael Brookshaw, som också lyfter fram den låga vikten som en fördel.

Keestrack beskriver R3e, som nyligen vann designpriset Red dot award i kategorin ”Industrial equipment, machines and automation”, som autonom och flexibel, den har en 770X960 millimeter stor öppning och krossningskapaciteten uppges vara upp till 250 ton i timmen.

R3e är först ut, Keestrack ska införa det alternativa drivsystemet i flera av sina mobila krossar och siktar och Kees Hoogendoorn ser R3e som det första steget till fullskalig elektrifiering.

– Hybrider är här för att stanna.

Fakta Keestrack

  • Keestrack är ett familjeägt företag som grundades 1996 av nuvarande vd Kees Hoogendoorn.
  • Företaget tillverkar siktverk och krossar, i sortimentet finns 21 modeller inom sex produktfamiljer.
  • Keestrack har totalt 70 återförsäljare i 52 länder, i Sverige är det Fredheim Maskin som säljer företagets produkter.
  • Keestrack hade 2016 en omsättning på 85 miljoner euro (drygt 892 miljoner svenska kronor).
  • Keestrack har investerat 2,3 miljoner euro i en ny fabrik i Tjeckien, anläggningen i Sternberk öppnades i februari 2018. Företaget har också fabriker i Italien och Kina.

Källa: Keestrack



Håll dig uppdaterad med Nordiske Medier Newsroom
Kommentarer (0)
Startsidan just nu

”Transportfusk kan stoppas”

Från bokhandel till e-handel

SL-buss i brandolycka

SSM renodlar – avyttrar entreprenaddelen

Tuff kostnadsjakt och koncentration till kärnverksamheten är viktiga inslag när bostadsutvecklaren SSM anpassar organisationen efter målgruppens försämrade möjligheter att finansiera sina bostäder. Samtidigt inleds ett strategiskt samarbete med bostadsbyggaren Mecon Bygg.

Daf miljardsatsar för fortsatt tillväxt

Det går bra för lastbilstillverkaren Daf, så bra att företaget nu aviserar en investering på motsvarande en bit över två miljarder kronor i hyttfabriken i Westerlo.

Rymden på Stockholms Kulturfestival

Rymden är årets tema på Stockholms Kulturfestival som går av stapeln 13-17 augusti – något att pricka in för temaresan till Stockholm under sensommaren.

Nyhetsbrev

Bäst i landet på avfallshantering

Nöjda kunder och bra miljövärden för förnybara drivmedel och matavfallsinsamling avgjorde när landets bästa bästa kommun på avfallshantering utsågs igår.

Peab bygger naturnära

Ett helt nytt bostadsområde ska byggas i Sollentuna.

Liten rigg med stor räckvidd

Sandviks nya topphammarrigg får plats på en släpvagn, enligt företaget tar aggregatet sig fram nästan överallt och den ska passa för både anläggningsjobb, tunneldrivning och stenindustrin.

Siktar på Bussförar-SM 2019

Regerande svenska mästaren i att köra buss, Anders Norell Bergendahl, siktar på deltagande i Bussföra-SM även i år – varvar läkarstudierna med helgjobb som bussförare.

SJ ska köra Öresundståg

Det blir SJ som ska köra och underhålla Öresundstågen från och med december 2020 – det beslutades av de regionala trafikhuvudmännen 21 maj.

Upptåget närmar sig Mälartåg

En integrering av Upptåget med Mälartåg, det kan bli resultatet av det beslut som Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden fattade vid sammanträdet 20 maj.

Risk för brittisk stålkollaps

Busskuren som renar luften

Avancerad pålning för Sveriges första AC Marriott-hotel

Ibland är det trångt på riktigt – järnvägen dundrar förbi bara några meter från bygget och hela tomten går åt när Constrera bygger hotell tillsammans med Vi Invest i Solna.

Rottneros massa nu fossilfri

Klarsignal för nya E10

Peab asfalterar i Olofström

Klockan tickar för Bergnäsbron

Hon blir Wästbyggs nya Stockholmschef

Ny säckfabrik invigdes av näringsministern

Avfall Sverige avbryter samarbete kring förpackningar

Avfall Sveriges styrelse har beslutat att tills vidare avbryta arbetet med den samverkansplattform som skapats med Förpacknings- och Tidningsinsamlingen, FTI.

Samarbete ska minska matsvinn i livsmedelsbranschen

Nya krafter i Svenska Förpackningsgillet

Ny strategi att behandla tuberkulos

DSM gör förvärv

Växjö nästa för Hydroscand

Coromatic får ny ägare

Uppländskt uppdrag för Peab

De två bolagen går samman

Nytt bostadsområde byggs i Ale kommun

Ledare: Vårbudget utan svar

1

Stora bostadsbyggen på Slakthusområdet

Förändringar i producentansvaret riskerar snedvrida konkurrensen

SIS får nytt namn och utseende

Ny hållbarhetschef på Svevia

Se alla Företagens egna nyheter

Sänd till en kollega

0.119