23948sdkhjf

Utredningsledare utsedd inför slutförvaring av processavfall

| Av Morgan Andersson | Entreprenad | Tipsa redaktionen

Boliden har tagit ytterligare ett steg framåt i planerna på en slutdeponi, 300 meter ner i berggrunden under det egna smältverket i Skelleftehamn. Företaget har gett Hifab uppdraget att koordinera det utredningsarbete som ska resultera i ett långsiktigt säkert djupförvar.

Sedan 1930 har Bolidens smältverk i Rönnskär producerat metaller som koppar, bly, zink, silver och guld från gruvkoncentrat och under senare år även från kasserad elektronik. Processerna skapar dock restavfall och under åren har närmare 300 000 ton avfall placerats på olika lagerplatser på området.

Målet har sedan länge varit att anlägga ett djupförvar som efter förslutning ska säkerställa att det processavfall som beskrivs som farligt – exempelvis kvicksilver och arsenik – ska behållas på plats under flera tusen år. Som ett led i det arbetet har nu Hifab fått ansvaret att koordinera det utredningsarbete som krävs för att göra djupförvaret så säkert som det bara går.

– Ett djupförvar innebär konkret att processavfall skickas djupt ner i berget och sen stänger vi igen utrymmet i flera tusen år. A och O är därför att skapa ett så säkert förvar som möjligt och minimera riskerna att tungmetaller från avfallet läcker ut, säger Hifabs Ida Tjerngren som är ansvarig projektledare för projektet.

Processen som ska leda till anläggning och idriftsättande av djupförvaret inleddes 2006 och sedan dess har Boliden fått godkänt av Mark- och miljödomstolen att anlägga ett djupförvar. Nästa steg i processen är att även få klartecken för att ta själva anläggningen i drift.

– För att vi ska kunna deponera avfallet i berggrunden behöver vi göra noggranna undersökningar som visar att berg, barriärer och avfall tillsammans bildar ett säkert förvarssystem, säger Ida Tjerngren.

Den rapport som nu tas fram, och som kommer att utgöra ett väsentligt underlag för Mark- och miljödomstolen när den gör sin bedömning, ska framför allt ge svar på tre väsentliga frågeställningar: bergets kvalitet, vilken typ av restavfall som ska deponeras samt barriärerna – det vill säga hur bergrummen ska förslutas så att avfallet hålls på plats.

Utredningsarbetet är dock extremt komplext och sträcker sig över en rad kompetensområden som omfattar det mesta från geologi, kemi och hydrogeologi till drift, transporter, masshantering samt miljö- och arbetsmiljöfrågor.

Tillsammans med Boliden, och ett flertal andra experter, kan vi på ett metodiskt tillvägagångssätt räkna ut bergets hållfasthet och därefter ta fram förslag på olika typer av barriärer. Just nu håller vi på att gå igenom för- och nackdelarna med olika typer av barriärer, exempelvis cementinslutning, säger Ida Tjerngren.

En förhoppning är att slutförvaret ska kunna tas i bruk under senare halvan av 2019. Så här långt har man bland annat drivit en ungefär tre kilometer lång ramptunnel de dryga 300 meterna ner till den slutliga nivån för slutförvaret.

Håll dig uppdaterad med Nordiske Medier Newsroom
Kommentarer (0)
Startsidan just nu

Samarbete om lastbilshandel

Oasmias nya styrelse inleder omfattande granskning

Efter en rekordlång extrastämma och infekterad ägarstrid byttes hela styrelsen i Oasmia ut. Nu ska bolaget genomlysas och granskas.

Stora Enso storsatsar på mässan Plastteknik Nordic

Marigt i Malung

Avtal om skydd mot cyberattacker

SKL Kommentus Inköpscentral tilldelade i veckan Secure State Cyber ett ramavtal för uppföljning av informationssäkerhet och GDPR.

Keolis möblerar om

Keolis Sverige genomför en strategisk organisationsförändring – Stefan Gustavsson och Alexis Kahlmann får nya toppositioner.

Nyhetsbrev

Första genomslaget i Förbifart Stockholm

Ottosson lämna SL

Plus

Sett och hört på Empack i Malmö

Han är ny vd för GE:s medicintekniska verksamhet

Mikael Sälg tar över som vd på GE Healthcare Sverige.

Vägledning om rasrisker

En färsk tillsynsvägledning ska minska risken för bebyggda områden att drabbas av ras, skred eller erosion.

Vägsalt utvinns ur farlig aska

Med hjälp av ny teknik ska Ragn-Sells omvandla farligt avfall till värdefulla resurser i samband med såväl halkbekämpning som gödselproduktion.

Salomon till Busstorget

Johan Salomon, Traveller Buss, kommer till Busstorget i Tylösand - han vill se vilka nyheter fordonsleverantörerna kommer presentera på Busstorget och vill självklart mingla med kollegor i branschen.

Organisation för kemisk återvinning bildad

Chemical Recycling Europe, så heter den nybildade organisationen för kemisk återvinning.

”Det är helt klart realistiskt – förutsättningarna finns”

Utvinn metall och industrimineral i samma gruvor – forskare hävdar att breddad brytning skulle minska mängden avfall och öka den ekonomiska nyttan.

Ledare: Dags att visa mod

Avvecklar i Färgelanda

Klart med byggledare för miljardtunnel

Cyberangreppet mot storkoncernen - FÖLJ UTVECKLINGEN HÄR

Sveriges största kontrakt för smarta elmätare

Ellevio, ett av Sveriges största elnätsbolag, har valt ONE Nordic AB för införandet av nya intelligenta lösningar för energimätning.

Ljungberg till Kollektivtrafikdagen

Hur kollektivtrafiken ska hantera de nya mobilitetslösningarna som dyker upp i en allt snabbare takt – det reder Trivectors Christer Ljungberg ut på Kollektivtrafikdagen 15 maj i Solna.

Personal lämnar bruket – accepterar inte neddragning

Styrelsen petas – Storägaren vann striden

Efter en rekordlång extrastämma stod det sent på tisdagskvällen klart att styrelsen i Oasmia petas.

Axfood fasar ut engångsartiklar av plast

Rekordvinst för WSP

Skjutning i spårvagn - tre döda

NCC bygger i Jönköping

Ensinger köper medicinteknikföretag

Nischad nätläkare fokuserar på ADHD

Bravida förvärvar elföretag

Jernbro stärker sin kompetens

Välbekant uppdrag för NCC

Framgångsrikt med renoverade lungor

Veidekke bygger vårdboende

Hamburgerrestauranger utsätter gäster för onödiga risker

Blir ledamot av kunglig akademi

Se alla Företagens egna nyheter

Sänd till en kollega

0.16