Totalt omsatte den svenska bussbranschen drygt 31 miljarder kronor år 2015. År 2016 hade man 28 000 anställda och 15 000 bussar i trafik.
Offentliga aktörer handlar upp den största delen av den svenska busstrafiken. Bussarna kör linjetrafik i landets olika län samt skoltrafik i hela landet. Den svenska bussbranschen är ännu idag en dynamisk bransch med många företag, spridda över hela landet, trots att offentliga upphandlingar med pressade priser dominerat branschen i många år. Det visar den senaste branschstatistiken från Sveriges Bussföretag.
– Den svenska bussbranschen har lång erfarenhet av offentliga upphandlingar. Busstrafiken började handlas upp i stora avtal redan under 1990-talet. Den upphandlade kollektivtrafiken, i vilken busstrafiken ingår, kostar årligen 45 miljarder kronor, säger Anna Grönlund, vice vd och branschchef vid Sveriges Bussföretag. Hon fortsätter:
– Dialogen mellan offentliga upphandlare och busstrafikföretag har utvecklats genom åren. En dialog som också bidragit till att utveckla den svenska bussbranschen. Idag har vi en mångfald av aktörer och marknaden präglas av hög konkurrens vid upphandlingarna. Det innebär att samhället får mycket för de resurser man ger kollektivtrafiken. Vi ser fram emot en fortsatt utveckling av offentliga upphandlingar inom kollektivtrafiken i olika delar av Sverige, en utveckling som gynnar företagens överlevnad och kollektivtrafikens resenärer.
Svensk bussbransch hade 2015 över 500 aktivt verksamma företag. Branschens fyra största företag, som alla huvudsakligen ägnar sig åt offentligt upphandlad trafik, har en sammanlagd marknadsandel på 45 procent. Det är en relativt låg marknadskoncentration av större företag jämfört med andra svenska näringar.
Jämfört med andra sektorer inom kollektivtrafiken, såsom tåg och flyg, uppvisar bussbranschen en låg marknadskoncentration. Små- och medelstora familjeföretag, som kör en blandning av offentligt upphandlad trafik samt turist- och beställningstrafik, dominerar den svenska bussbranschen. I branschen finns också en handfull aktörer som driver kommersiell linjetrafik, vilken efter marknadsöppningen 2012 nu får köra linjer i hela Sverige.
BREAKING