Foto: Colourbox

PowerCell Sweden har gått med i det samordnade europeiska utvecklingsprojektet Camelot. Projektet syftar till att ta fram framtidens material för bränsleceller.

 Camelot samlar deltagare från flera europeiska länder och projektet syftar till att ta fram framtidens MEA (membrane electrode assemblies), en central komponent i en bränslecell och avgörande för bränslecellens livslängd, kraftproduktion och effektivitet. Bland övriga deltagare märks såväl ledande forskningsinstitut som universitet och industriföretag, däribland BMW.

- Den här typen av samverkan är mycket viktig för vår långsiktiga teknikutveckling eftersom den utmanar och driver på och därmed genererar ökad förståelse och ökad kompetens inom applicerbar teknologiutveckling, säger Richard Berkling, vd för PowerCell Sweden i ett meddelande.

Genom att delta i Camelot tar bolaget ännu ett viktigt steg i den fortsatta teknologiutvecklingen och projektet markerar starten för bolagets utveckling av kommande teknikgeneration.

- Efterfrågan på vätgaselektriska lösningar ökar inom allt fler tillämpningsområden och det ställer ökade krav på bränslecellernas prestanda och förmåga att kunna optimeras för specifika applikationsområden och segment. Genom att delta i den här typen av projekt kan vi säkerställa ledande teknologi och en konkurrenskraftig produktportfölj, säger Richard Berkling.

Inom ramen för det tyska industriprojektet Autostack Industrie, där PowerCell har ansvar för att utveckla en stack för massproduktion för den tyska fordonsindustrin, pågår sedan 2017 utvecklingen av nästa generations industrialiserade bränslecellsstacksteknologi.