— Kranen måste flyttas då den står i vägen för färjorna och det nya färjeläget. Vi har undersökt om det finns någon som vill ta över kran 43, men inte hittat någon intresserad och den kommer därför att rivas, säger Ulrika Palmblad Gröön, stadsutvecklingschef på Älvstranden Utveckling.
Kran 43 tillverkades av tyska Kampnagel och var en av tre som l...
Hamnprofil offras för nytt färjeläge
Kran 43 på Hugo Hammars kaj i Göteborg har gjort sitt. Den gamla trotjänaren från 1954 rivs nu för att ge plats för ett färjeläge och en ny förbindelse över Göta älv.
Foto: Älvstranden Utveckling
Sedan 1954 har Kran 43 rest sig över kajen på Lindholmen, men nu ska den bort för att bereda plats för ett nytt färjeläge. Foto: Älvstranden Utveckling
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på Nordiske Medier Newsroom och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer