Just nu går det väldigt bra
-Årets supersummering av hur svenska leverantörer mot fordonsindustrin upplever affärsläget just nu är; att planeringshorisonten visserligen är mörk, men att det just nu rullar på bra.
Det rapporterade Fredrik Sidahl, vd för Fordonskomponentgruppen, i samband med Elmia Subcontractor Connect.
-I stort sett alla leverantörer hintar om att de har mycket att göra, till och med mer än vid samma tidpunkt i fjol, sa Sidahl.
Framtidstron bland de leverantörer som svarat på enkäten är dock betydligt lägre än vad den normalt brukar vara, men inte lägre än vad den var vid samma tidpunkt i fjol, betonar han.
-Då var det lastbilssidan som backade, vilket var kännbart för de svenska leverantörerna. Men trots att den sektorn kommit tillbaka med kraft, finns det en oro eftersom pandemin sedan slog till.
Leverantörerna av fordonskomponenter har under året drabbats av såväl minskad omsättning som lönsamhet, men positivt i sammanhanget är att det stora flertalet nyttjat tiden då industrin stått stilla, till att trimma produktionsprocessen, ökat sin digitalisering och sin marknad.
-Företagen är idag mindre sårbara och med det så ser de mer ljust på framtiden än vad man skulle kunna tro, säger han.
En av flera trender som med all tydlighet genomsyrar undersökningen är att handelshinder bland annat gjort att svenska företag för tredje året på rad minskat sitt engagemang i Asien.
-Min åsikt kring detta är att allt fler tillverkare börjat plocka hem sin produktion igen till Europa. Jag tror att vi framtiden kommer att se tre autonoma hubbar – i Europa, USA och Mexiko samt Asien, där produktion sker för respektive marknad.
-Detta är en trend som påbörjades redan för några år sedan men som accelererat i och med pandemin. Enkäten visar med all tydlighet att mer än 50 procent av leverantörerna i Europa (51 %) börjat att se över sin komponentportfölj och var de tillverkas, med målsättning att flytta produktionen tillbaka till Europa.