”Att producera plogar med massivt stål borde i dag vara förbjudet”
Av DPF 3700 är gjord för att sättas på lastbilar. Diagonalplogen, som även kallas ”fjällplogen”, är gjord för vägar med stora snömängder, där snön måste kastas över höga snövallar.
Stommen är Mählers högkastande modell DPH.
– Vi jobbar ständigt med utveckling av befintliga och nya produkter för att fortsätta skapa en effektivare snöröjning och vägunderhåll. I nya DPF 3700 har vi förädlat DPH som är en redan stabil diagonalplog för riktigt krävande miljöer. Med en unik konstruktion som slungar ut snön i en brant vinkel med hög acceleration kan plogen hantera stora snömängder på ett effektivt sätt. Snön kastas därför både högt och långt från vägbanan, säger konstruktören Ingemar Nyberg, vd på Mählers, i pressmeddelandet.
Enligt Mählers har även säkerheten stått i fokus under utvecklingen.
– Det blir allt mer fokus på säkerhet och i utvecklingen av DPF 3700 har det varit viktigt en viktig faktor. Därför har vi utrustat den med utlösande skärhållare, vilket gör denna till en av marknadens säkraste högkastande plogar säger Roar Wehn, sälj- och marknadschef på Mählers, i pressmeddelandet.
Företaget lyfter fram att fjällplogen, i likhet med Mählers andra plogar, har utlösande skärhållare, som ska minskar risken att köra på ett fast hinder som uppstickande stenar, brunnslock, eller liknande – om detta sker utlöses skärhållaren och viker undan för hindret utan att plogen eller bilen skadas, lovar Mählers.
– Att producera plogar med massivt stål borde i dag vara förbjudet, eftersom de senaste snöplogarna inte längre har någon fjädring i plogfästet. Detta borde de som ställer krav på utrustning haft med i kontrakten med tanke på trafiksäkerhet. Detta är ett krav i EU (EN13021), säger Roar Wehn.
Fem förserieexemplar togs fram inför vintern 2019/2020 och dessa har hårdtestats under säsongen.
En av teståkarna är John Kristian Jacobsen med norska företaget J Jacobsen Transport AS, med nio lastbilar, varav fyra går på snöröjning.
Företaget har totalt 20 mil väg de ska sköta vägunderhållet på, man röjer också snö i bostadsområden med mera i och kring norska Mo i Rana.
– Den är följsam och pendlar fint på ojämna vägar. Den tar rent längs kanterna och kastar snön långt, säger John Kristian Jacobsen i pressmeddelandet.
Mählers lyfter fram flera fördelar med plogen, till exempel hög kasthöjd och lång kastlängd, fjädrande/utlösande skärhållare, chockventiler på parallellogramets vridcylindrar som reducerar skador vid påkörning av hinder, kraftig konstruktion för krävande miljöer och slitplast på höger sida för att skona vägräcken
Tanken nu är att fjällplogen ska börja serietillverkas i höst.
Teknisk information för DPF 3700:
| Arbetsbredd 30° (mm): |
3 200 |
Skärvinkel (°): |
35 |
| Arbetsbredd 37° (mm): |
2 950 |
Slitstål (st): |
4 |
| Höjd höger (mm): |
2 300 |
Slitstål längd (mm): |
915 |
| Höjd vänster (mm): |
820 |
Vikt inkl. fäste (kg): |
1 375 |
| Vridning (°): |
37 |
|
|